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电动汽车巨头—特斯拉的崛起之路

特斯拉全新SUV—Model Y刚于3月15日正式亮相,预计售价26万起。特斯拉作为电动汽车的佼佼者现在已经广为人知道,而特斯拉本身的成名之路并不容易。近些年来来自其他竞争对手的压力以及自身问题也使其声望有所下降,不过依然撼动不了其霸主之位。

我们这里简单回顾一下特斯拉的风雨成名路。

2003年工程师马丁·艾伯哈德与其长期合伙人马克·塔彭宁在美国加州的硅谷成立特斯拉公司。为了增加电动汽车的续航能力,特斯拉花了5年的时间进行研究,最终研制出了特斯拉自己的电池控制系统,使电动汽车的续航能力达到最佳,并推出了Roadster车型。随后,特斯拉相继换了几任CEO,直到2008年10月,第一批Roadster车型开始下线并交付。

由于成本的提升,特斯拉不得不将售价提高,此举引发了消费者的不满,是特斯拉面临了窘境。随后,戴姆勒收购了特斯拉10%的股份,两家公司进入战略合作阶段。进入这一阶段不久,特斯拉与丰田签订了合作协议,合谋发展。或许是这一事件的推动,2010年,特斯拉迎来自己历史的关键时期,上市纳斯达克,并成为首个在美国上市的电动汽车公司,而且截至目前为止还是独家。

2012年特斯拉Model S首辆汽车正式交付。2012年2月,特斯拉发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X2013年5月,特斯拉宣布2013年第一季度首次盈利后,一时成为焦点,市值突破100亿美元。2016年3月,特斯拉Model 3正式发布。

据外媒报道,目前特斯拉股价约300美元,市值大约500亿美元。而且据相关报道,特斯拉于5年之后市值将可能达7000亿美元,有望跻身全球前五大市值企业。在全球市场上,特斯拉在电动汽车领域独占鳌头。作为消费大国,中国已成为特斯拉进军的目标,今年1月份,特斯拉在美国之外的首个超级工厂于魔都上海正式开工建设。

不过,特斯拉的扩张之路也遭遇了瓶颈。据了解,特斯拉电动汽车近两年引起了多起致命车祸,事故原因仍在调查中,这些事件还是引起了部分群众对于其安全性能的担心,也引发了特斯拉市场的动荡。其次,受特斯拉需求疲软的问题,特斯拉的跌幅将继续增长。

根据相关统计,特斯拉去年10月份在美国销售了17750辆Model3,11月份销售了18650辆,12月份销售了25250辆,一直增长到去年年底。但今年1月,该公司在美国仅售出6500辆Model3,2月份的销量为更出现了下滑,为5750辆,这一挫折预估特斯拉本季度将损失几亿美元。同时,捷豹、奥迪等汽车品牌的竞争越来越激烈,也影响了特斯拉的销量。特斯拉需要做出相关应对措施才能挽救不断下跌的股价。

特斯拉的电动汽车产品之所以如此受欢迎,最主要的可能就是其越来越潮流的设计,有人说,特斯拉的设计太反人道了。从某些角度上来说,的确如此。就拿其Model 3来说,Model 3外形上比较一般,大轮圈、超长轴距和很短的车尾,看上去并没有什么特别。然而它的车把手确是嵌在车门里面的,你可能需要用手去抠才能打开,与传统汽车相比,这一做法会让很多人觉得不方便,不过也恰恰体现了特斯拉标新立异的风格。

Model 3另一个特别在于没有仪表盘,简单而朴素。而且,Model 3后排的空间也是相当狭小,大面积的玻璃车顶与座椅的距离非常近。尽管有着众多独特的设计,特斯拉电动汽车依然给人带来了驾驶的舒适感和平稳感。续航能力也是一流的。

随着时代的发展,新能源汽车的前景是非常大的。只是目前还存在着电池续航能力、造假高等一系列问题。就特斯拉而言,作为作为全球智能电动汽车行业引领者,特斯拉的产品性能出众,技术遥遥领先,深受广大消费者的喜欢,但对于电动汽车安全性能方面还是可以力争完善的,这也是所有汽车品牌的力图做到的。

通过上述文章,我们看到特斯拉一路走来并非一帆风顺,其作为电动汽车的引领者一举一动都牵动市场的脉搏,未来的电动汽车市场,特斯拉和其他众多的电动汽车品牌又将带给消费者怎样的惊喜呢,让我们拭目以待吧。

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