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特斯拉又一财务副总裁辞职,伊隆.马斯克“人设”被质疑

据美国付费阅读媒体Information引用知情人士消息称:五天前,特斯拉公司财务副总裁亚当·拉波尼(AdamLapolis)已经辞职,这是特斯拉已经离职的几十位副总裁中的最新一位。

值得注意的是:亚当·拉波尼是在去年秋天他的前任离开特斯拉公司之后,被提拔为特斯拉财务副总裁的。

而在过去一年的时间里,特斯拉公司被高管离职事件困扰着。

首先是在财务领域。今年1月,特斯拉的首席财务官CFO迪帕克·阿胡亚(Deepak Ahuja)表示,将在今年的某个时间点离开。而去年秋天,特斯拉的首席会计官在工作了几周之后,也离开了特斯拉。此外,特斯拉的财务主管也已经在去年离职。甚至,这种高管出走的趋势,已经延展到了特斯拉的技术和其它部门。

根据Information的报道:也是最近的消息,特斯拉的传动系统工程副总裁迈克尔.施韦库奇(Michael Schwekutsch)离开了该公司。而该公司的销售部门、零售部门、车辆工程部门、通信部门、安全部门、法律部门和招聘主管,也在过去一年相继离职。之后,他们的岗位,大部分都是由内部人士接替。

这也引发了很多人对特斯拉公司文化,以及伊隆.马斯克个性的大争议。

比如有些人认为,伊隆.马斯克是一个非常聪明和野心勃勃的人,这一点毫无争议。但是他的行为,常常让人怀疑他到底在想什么。或者如果是他真的思考过所有的一切才做的决定,但是何以,他的判断力经常显得如此反复无常。

一个刚刚发生的案例是:

今年2月19日,特斯拉公司向美国证券交易委员会提交了一份报告,里头第一页写道:公司通过自身的销售和服务网络销售特斯拉的车辆,并将继续“全球增长”。特斯拉拥有分销网络,将能够使其改善整体用户体验、提高产品的开发速度。特斯拉还在这份报告里指出,特斯拉在2018年的第四季度共开设了27家门店,这是自2017年中期以来最多的一次。

所有这一切,听起来都充满承诺。

然而,仅仅是在一周之后,2月28日,特斯拉突然又发布了一个消息,称:为把车辆的平均价格降低6%,其销售策略将转向严格的“在线销售”,并将关掉绝大部分的零售店,而只保留一些在繁忙地段的零售店。

而此次消息的发布,还伴随着一项相关的计划,这项计划是:特斯拉最终会批量生产一款价格为3.5万美金的新产品——Model Y。而这款车的资金来源,将来自于关闭商店的成本节约。

但是令人万万没有想到的是:十天之后,特斯拉的官网上又出现了一篇博客,称“开个玩笑,哈哈”,然后说,特斯拉将只关闭之前宣称的一半数量的零售店,而一些先前关闭的店铺,将重新开张。

而且,特斯拉似乎还不觉得自己非常让投资者头痛,与此同时,这个博客指出:“由于保持更多门店的开放,特斯拉将需要在全球范围内,平均提高3%左右的汽车价格。”

《财富》杂志专栏作者乔治.舒尔茨(George Schultze)为此写道:“我不知道特斯拉公司内部发生了什么,但是我认为,马斯克可能意识到,或者是有人在他宣布‘关闭商店’战略之后告诉他,即便他关闭这些店,特斯拉仍将为剩余的几亿美元房东租赁付款承担风险。”

值得注意的是:这些非常不稳定的错误,只是马斯克身上令人兴奋的形象的一部分。还有他与美国证券交易委员会(SEC)旷日持久的斗争,最近,美国纽约南部地区的联邦地方法院(Federal District Court)提议,以藐视法庭的判决为由,对马斯克进行判决(另一条不明智的推文)。

《财富》杂志专栏作者乔治.舒尔茨(George Schultze)称:难怪伊隆.马斯克很难留住好人。今年到目前为止,特斯拉公司的总法律顾问和首席财务官都已经离开特斯拉。而特斯拉公司首席财务官Deepak Ahuja最近的离职,标志着他在2015年离职并于2017年重新加入公司的第二次任期结束。

2018年,特斯拉已经在以下领域失去了主要高管:制造业、全球供应管理、全球金融和运营、人力资源、工程、全球服务和客户体验、能源运营和安全。而它的首席会计官,在刚上任的一个月之后就辞职了。

根据《财富》杂志的数据:自2016年以来,至少已经有40名高层管理人员辞职离开特斯拉。

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