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未来十年 3000亿美元资本“砸”向电动汽车

传统车企加大投入 行业外投资者积极“入局”

根据路透社近日发布的一项分析,未来十年内,全球汽车制造商将在电动汽车领域投入超过3000亿美元,全力推进交通电气化。随着全球各国环境和气候法规开始收紧,加上技术的进步让电动汽车成本降低,电动汽车迎来了发展的最佳时机。汽车行业以外的投资者正逐步“入局”。

在全球汽车制造商中,大众的愿景最为远大。去年12月,大众就宣布计划在电动汽车领域投入340亿美元,在电池采购方面投入570亿美元,未来10年计划在电动汽车上的总投资为910亿美元。今年1月14日,大众宣布将投资去年12月,大众宣布投资8亿美元,在美国田纳西州建设新的电动汽车工厂,并计划与美国福特汽车建立全球合作关系。据了解,大众将在2025年前推出50款纯电动汽车及30款混合动力车,未来更计划为其300款车型都提供相应的电动版本。

此外,通用汽车即将在旗下凯迪拉克品牌发布一款新型电动汽车,旨在成为特斯拉豪华车型的竞争对手。德国戴姆勒也将发布包括纯电动和混合动力在内的130款电动车型,并计划2030年前在电池领域投入约300亿美元。

另有韩国现代、日本丰田和日产等品牌也将在近几年内发布多款电动汽车。

与此同时,汽车行业以外的投资者也加大对电动汽车的投入,为包括电池研发、充电设备、新款电动汽车等多个领域的初创公司提供资金支持。

据路透社数据,在电气化领域,约250家初创企业已经吸引了200多亿美元的风投,且资金来源分布相当广泛。旧金山一家卡车风投企业董事总经理Reilly Brennan说:“电气化将在汽车及其周边的传统价值链上引发一系列经济变革。由于这些变化,投资者除了为电动汽车开发提供资金外,还能够看到在日常消费品、家庭能源等相关市场的投资机会。”

值得关注的是,石油行业巨头也在以不同形式涉足电动汽车领域。近日,在清洁能源转型方面相对保守的埃克森美孚也发布消息称,将考虑投资一家电动汽车充电基础设施企业。此前,包括壳牌、BP、道达尔在内的多家石油巨头都已经在电动汽车领域进行了规划。

投资机构Synapse Partners创始人Evangelos Simoudis指出,投资电动汽车对英国石油和壳牌等大型石油公司来说,一定程度上是为了对冲未来汽车行业对化石燃料需求下降的风险。同时,将现有加油站改造为充电设施,也是一种投资机会。

据Evangelos Simoudis透露,航空公司也对先进电池系统有所青睐,波音和空客已经开始研发电动飞机。而通信行业同样看准了电动汽车的机会,美国电信巨头Verizon Communications计划在电动车互联领域发挥作用,包括英特尔、高通在内的半导体制造商也称,其电脑芯片在未来电动车和自动驾驶汽车的应用也会越来越广泛。

内容来源:《中国能源报》(2019年01月21日 第05版)

原标题:3000亿美元资本“砸”向电动汽车

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